استاندار خراسان جنوبی گفت: زیرساخت‌های جاده‌ای خراسان جنوبی با حمایت‌های ملی قابل توسعه است.
سید محمدرضا هاشمی در دیدار معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی، با تأکید بر اینکه بخشی از مناطق استان همچنان با مشکلات جدی زیرساختی روبه‌رو هستند، خاطرنشان کرد: کاستی‌های موجود در حوزه راه‌ها، آب‌رسانی و زیرساخت‌های اساسی ایجاب می‌کند دستگاه‌های ملی با نگاه ویژه‌تری به خراسان جنوبی ورود کنند.
وی با قدردانی از بازدیدهای میدانی مسئولان وزارت راه و شهرسازی از پروژه‌های در حال اجرا اظهار داشت: در حوزه راه، پروژه‌های متعددی در دست اقدام داریم اما حجم گسترده فعالیت‌ها و عقب‌ماندگی موجود، تقویت اعتبارات و افزایش ظرفیت اجرایی را می‌طلبد.
استاندار تصریح کرد: حضور وزرا و معاونان در صحنه، مشاهده واقعیت‌ها از نزدیک و لمس شرایط مردم، مسیر تصمیم‌گیری‌ها را دقیق‌تر و حمایت‌ها را هدفمندتر می‌کند.
هاشمی به تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های کلان حمل‌ونقل استان پرداخت و گفت:روند احداث راه‌آهن چابهار–زاهدان–بیرجند–مشهد به‌عنوان یکی از مهمترین پروژه‌های راهبردی کشور با هدف اتصال جنوب به شمال شرق، با سرعت مناسبی در حال اجراست.
وی با بیان اینکه طی یک سال گذشته بیش از ۱.۶ همت اعتبار به این پروژه اختصاص یافته، خاطرنشان کرد: از مجموع ۹۷۰ کیلومتر مسیر ریلی، ۴۶۱ کیلومتر آن در خراسان جنوبی قرار دارد که در قالب ۱۴ قطعه و توسط ۱۴ پیمانکار فعال در حال اجراست و این طرح ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
استاندار توسعه راه‌های زمینی را نیز از اولویت‌های مهم استان برشمرد و اظهار کرد: به دلیل وسعت زیاد و محرومیت تاریخی استان، زیرساخت‌های جاده‌ای تنها با حمایت‌های ملی قابل توسعه است.
هاشمی با بیان اینکه برای دوبانده‌سازی محورهای اصلی ۲.۵ همت اعتبار تخصیص یافته و هم‌اکنون ۲۰ کارگاه در حال فعالیت هستند، گفت: از مجموع ۴۶۱ کیلومتر مسیر در دست اجرا تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و محور بیرجند–قاین نیز طبق برنامه تا پایان امسال به‌طور کامل دوبانده می‌شود.
به گفته وی؛ محورهای بیرجند–نهبندان و مسیرهای طبس به کرمان، یزد و اصفهان نیز در اولویت توسعه قرار دارند و با تکمیل آن‌ها بخش مهمی از ایمنی و دسترسی استان بهبود خواهد یافت.